IntroducciónBomba de lodo resistente al desgaste para yacimientos petrolíferos de plataformas terrestres Repuestos de pistón F500 F800 F1000 F1200 F1600 F2200
Un pistón de bomba de lodo, también conocido simplemente como pistón de bomba, es un componente crítico de una bomba de lodo, una bomba alternativa especializada que se utiliza en diversas industrias, incluida la perforación de petróleo y gas.El propósito principal de una bomba de lodo es hacer circular lodo de perforación o fluido de perforación durante las operaciones de perforación.Las bombas de lodo son esenciales para mantener la integridad del pozo, enfriar y lubricar la broca y retirar los recortes perforados del pozo.
Características del pistón
Movimiento alternativo: los pistones de la bomba de lodo se mueven en un movimiento alternativo (hacia adelante y hacia atrás) dentro de un cilindro.Este movimiento alternativo crea ciclos alternos de succión y descarga, lo que permite que la bomba aspire lodo de perforación y luego lo empuje con fuerza hacia el interior del pozo.
Sellado: Los pistones de la bomba de lodo están equipados con sellos, anillos y empaquetaduras para evitar fugas y mantener condiciones de alta presión dentro del cilindro de la bomba.Un sellado adecuado es esencial para la eficiencia y seguridad de la bomba.
De simple efecto o de doble efecto: las bombas de lodo pueden tener pistones de simple o doble efecto.Los pistones de simple efecto realizan una carrera de potencia (ya sea hacia arriba o hacia abajo) por ciclo, mientras que los pistones de doble acción realizan carreras de potencia en ambas direcciones del movimiento alternativo.
Resistencia al desgaste: Los pistones de las bombas de lodo están diseñados para ser altamente resistentes al desgaste, ya que están sujetos a movimientos repetidos de alta tensión y contacto constante con lodo de perforación abrasivo.
Mantenimiento: El mantenimiento de rutina de los pistones de las bombas de lodo es fundamental para garantizar su longevidad y funcionamiento adecuado.Esto incluye revisar y reemplazar sellos, anillos y empaquetaduras según sea necesario.
Tipo de pistón ofrecido
3,5'', 4'', 4,5'', 5'', 5,25'', 5,75'', 6'', 6,25'', 7'', 7,25'', 7,5'', 8'', 8,5' '
Marca | Modelo adaptable | ||||||
bomco | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 | F-1600 | F-1600HL | |
cerveza | B-1000-T | B-1100-T | B-1300-T | B-1600-T | |||
HONGHUA | HHF-500 | HHF-800 | HHF-1000 | HHF-1300 | HHF-1600 | HHF-1600HL | HHF-2200HL |
Emsco | F-350 | F-500 | F-650 | F-800 | F-1000 | FD-1000 | FB-1300 |
FB-1600 | FA-1600 | FA-1300 | FC-1600 | FD-1600 | FC-2200D-300/500 | D-175 | |
D-225 | D-375 | D-500 | D-550 | DA-500 | DB-500 | D-700 | |
DA-70 | DB-700 | DC-700 | DA-850 | DB-850 | DC-850 | D-1000 | |
DB-1000 | DC-1000 | D-1000-A | D-1350 | D-1650 | |||
Nacional | 7-P-50 | 8-P-80 | 9-P-100 | 10-P-130 | 12-P-160 | 14-P-220 | JWS-165-L |
JWS-340 | JWS-400 | C-250 | C-350 | K-380 | K-500-A | G-700 | |
K-700 | N-1000 | N-1300 | N-1600 | ||||
Pozo de petróleo | 350-PT | A-650P-T | A-850-PT | A-1100-PT | A-1400-PT | A-1700-PT | HD-1400-PT |
HD-1700-PT | 612-P | 212-P | 214-P | 218-P | 700-P | 816-P | |
818-P | 1000-P | ||||||
ideco | T-500 | T-800 | T-1000 | T-1300 | T-1600 | MM-450 | MM-500-F |
MM-600-A | MM-700-F | MM-1000 | |||||
Gardner Denver | PZ-7 | PZ-8 | PZ-9 | PZ-10 | PZ-11 | FK-FXK | FY-FXD |
FD-FXX | FG-GXG | FG-FXG | KG-KXG | FQ-FXQ | FF-FXF | FF-FXP | |
TGE | TGF | TGH | HAP-275 | ||||
Bombas de lodo nacionales LS | 3NB-500C | 3NB1000C | 3NB1300C | 3NB1600 | |||
Bomba de lodo Wirth | TPK1000 | TPK1600 | TPK2000 | ||||
Bombas rusas | UNBT-950 | UNB-600 | 8T-650 | UNBT650 | NBT600 | UNB1180 | UNB1180L |
WEATHERFORD/Ellis Williams | MP-5 | MP-8 | MP-10 | MP-13 | MP-16 | E-447 | E-2200 |
W446 | W440 | ||||||
taladromec | 7TS-600 | 8T-800 | 9T1000 | 10T-1300 | 12T1600 | 14T-2200 | 10D2C |
8D1S | |||||||
Upetrom | 3PN-1000 | 3PN-1600 | 3PN-1300 | 3PN-2000 | |||
OPI | 350-D | 350-GD | 500-CC | 700-HDL | 1000 HDL | ||
Lewco/Ewco | W-250-C | WH440 | W446 | W600 | WH600 | WH770 | W1100 |
WH1312 | W1612 | W1712 | W2000 | W2214 | W2215 | ||
bloque americano | K800 | K1000 | K1300 | K1600 | K2200 | ||
Maestro de carga | LSF-500 | LSF-800 | LSF-1000 | LSF-1300 | LSF-1600 | ||
suelomec | 7T500 | 7T508 | 8T650 | ||||
Continuar | 440 CV | 660 CV | |||||
GASO/Trigo | 1550 | 1560 | 1563 | 1654 | 1742 | 1753 | 1874 |
1849 | 1860 | 2652 | |||||
gran americano | GA-550 | GA-750 | |||||
TFI | BH-800 | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 | F-1600 | |
TSC | WF-400 | WF-450 | WF-700 | WFU-750 | WF-1000 | WF-1300 | WF-1600 |
WF-2000 | WF-2200 |
Ventajas:
Rendimiento probado y confiable en cada pistón
Resistente a alta presión, abrasión, calor y extrusión.
Confiable en las plataformas nacionales e internacionales más grandes del mundo
Promedia un 30 % más de vida útil que otros pistones de bombas de lodo
El uretano adherido con durómetro múltiple permite una vida útil más prolongada del pistón
Sellos de diseño innovador para menos "chorros", lo que reduce la contaminación del sistema de descarga.
El diseño superior de labio y buje recortado reduce el desgaste
El revestimiento reduce drásticamente los costos operativos de la bomba de lodo.
Disponible en una caja de madera personalizada para protección durante el envío